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HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ボディダンパー追加設定車種のご案内|DTEC

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トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ボディダンパー追加設定車種のご案内|DTECの詳細情報

ボディダンパー追加設定車種のご案内|DTEC。✨COX/ボディダンパー✨トヨタ/ノア/ヴォクシー。楽天市場】COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年(5000km)くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。(パンフレットより転載)TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。。Tesla 純正GENⅡモバイルコネクター。HELIOS ハイエース 200系 ワイド用 バッドフェイスボンネット 未塗装。Rainbow Auto レインボーオート 偏芯キングピン 4度。ジムニーJB23 スペアタイヤレス用スコップホルダー。ゼロファイター キャンバーアーム アコード ユーロR。クラウン ハイブリッド AWS210テールランプ 左右セット バックランプLID。スバルSTI オイルフィラーキャップ。ジムニー JA11 JA22 等 マグネットパイプフェンダー 未使用品 早い者勝。100系ハイエース ガーニッシュ。【美品】HF製 ワイドオープンドアダンパー ジムニー用。ジープ JL ラングラー ルビコン 純正ロックレール アンリミテッド。ホンダ N-BOXカスタム JF1 ヘッドライト 左右セット。直接引取 スポイラー フロント キャラバン NV350 オーテック。T DEMAND EASY Version. Ⅱ ZVW40。NO.373 FL5 シビック サイドオフセット ナンバーステー フルセット。新品 未使用 レイズ ホムラ センターキャップ 4枚。KSP REALワイドトレッドスペーサー KS-521517
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